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實施例2參照圖4,一種微通道鋁扁管烘干裝置,本實施例相較于實施例1,密封板5的一側(cè)外壁中間位置焊接有連接桿,且連接桿的一側(cè)焊接有u型板17,u型板17的頂部一側(cè)和底部一側(cè)均開有第二螺紋孔,第二螺紋孔的內(nèi)壁螺紋連接有第二螺紋桿16,第二螺紋桿16的相對一側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有夾板,鋁扁管本體12設(shè)置在兩個夾板之間。工作原理:使用時,使用者將鋁扁管本體12放置在u型板17的內(nèi)部,且與u型板17的一側(cè)不接觸,調(diào)節(jié)第二螺紋桿16在第二螺紋孔內(nèi)的位置,從而利用兩個夾板對鋁扁管本體12進(jìn)行夾持處理,當(dāng)取料時,直接通過把手和密封板5將u型板17和鋁扁管本體12從烘干箱1內(nèi)取出即可,操作方便。以上所述,為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。動力電池包柱形電芯的比較好換熱方案——正和鋁業(yè)蛇形彎管!甘肅認(rèn)可微通道扁管按需定制
每個第二燃料噴射通道終止于第二出口處;周向圍繞中間導(dǎo)管的外導(dǎo)管,外導(dǎo)管限定第三流體通路、穿過外導(dǎo)管并圍繞出口的多個第三空氣出口、穿過外導(dǎo)管并圍繞第二出口的多個第四空氣出口、和多個冷卻微通道;其中每個冷卻微通道包括與第三流體通路流體連通的微通道入口以及在外導(dǎo)管的外表面上的微通道出口,并在其間延伸。附圖說明本說明書涉及本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,陳述了本發(fā)明的系統(tǒng)和方法的完整且能夠?qū)崿F(xiàn)的公開,包括使用該系統(tǒng)和方法的佳模式。本說明書涉及附圖,其中:圖1為用于燃?xì)鉁u輪機(jī)燃燒器的常規(guī)燃燒器噴槍的橫截面?zhèn)纫晥D;圖2是圖1的燃燒器噴槍的前列的橫截面?zhèn)纫晥D;圖3為根據(jù)本公開的燃?xì)鉁u輪機(jī)燃燒器的燃燒器噴槍的側(cè)視圖;圖4是圖3的燃燒器噴槍的前列的橫截面?zhèn)纫晥D;圖5是圖3的燃燒器噴槍的橫截面?zhèn)纫晥D,其具有組冷卻微通道的入口端口的插圖編號;圖6是圖3的燃燒器噴槍的側(cè)視圖,其示出了設(shè)置在燃燒器噴槍內(nèi)的冷卻微通道;圖7為圖3的燃燒器噴槍的一部分的側(cè)視圖,其示出了沿著燃燒器噴槍的上游表面設(shè)置的冷卻微通道;圖8為根據(jù)本公開的一個方面的冷卻微通道的側(cè)視圖。北京摩擦攪拌焊微通道扁管量大從優(yōu)微通道扁管開發(fā)設(shè)計工藝精湛,開模打樣定制服務(wù)多樣,選擇蘇州正和鋁業(yè)!
蘇州正和鋁業(yè)有限公司,請關(guān)注公眾號正和鋁業(yè)Trumony!本公開涉及燃燒器的噴槍,諸如可用于將液體燃料或氣體燃料噴射到順序燃?xì)鉁u輪機(jī)的再熱燃燒器中。該噴槍包括冷卻微通道和具有大致類似于扁長球體的形狀的前列。背景技術(shù):用于發(fā)電的一些燃?xì)鉁u輪機(jī)包括順序燃燒系統(tǒng),其中來自環(huán)形燃燒器的燃燒產(chǎn)物在被引入第二(再熱)環(huán)形燃燒器之前穿過渦輪機(jī)部分。在第二燃燒器中,再熱燃燒器將附加氣體燃料或液體燃料引入環(huán)形燃燒室中,其中它被從渦輪機(jī)部分接收的燃燒產(chǎn)物點燃。所得燃燒產(chǎn)物被引導(dǎo)到第二渦輪機(jī)部分中,其中它們用于驅(qū)動渦輪機(jī)葉片關(guān)于聯(lián)接到發(fā)電機(jī)的軸的旋轉(zhuǎn)。燃料由被構(gòu)造用于雙燃料操作(即,在氣體燃料和液體燃料上交替操作)的噴槍引入第二燃燒器的混合室中。此類噴槍的一個示例在授予eroglu等人的美國8,943,831中有所描述。如圖1和圖2所示,噴槍1包括主體2,該主體限定具有用于噴射液體燃料5的噴射通路4的管道3和具有用于噴射氣體燃料8的第二噴射通路7的第二管道6。第二管道6同軸地圍繞管道3。主體2還包括同軸地圍繞第二管道6的第三管道15。第三管道15包括用于噴射空氣18的第三噴射通路16和第四噴射通路17。
第二螺紋孔的內(nèi)壁設(shè)置有第二螺紋桿,第二螺紋桿的相對一側(cè)均設(shè)置有夾板,鋁扁管本體設(shè)置在兩個夾板之間。本實用新型的有益效果為:1.通過設(shè)置的進(jìn)出口、密封板、螺紋孔、螺紋桿、支撐板、支撐輥和鋁扁管本體,將鋁扁管本體通過進(jìn)出口放置在支撐輥上,調(diào)節(jié)螺紋桿在螺紋孔內(nèi)的位置,調(diào)節(jié)支撐板和鋁扁管本體的高度,使得不同寬度的鋁扁管本體的一端與出氣座相對應(yīng),從而使得鋁扁管本體穩(wěn)定的放置在烘干箱內(nèi);2.通過設(shè)置的加熱器、加熱管、溫度傳感器、風(fēng)機(jī)、出氣座、導(dǎo)氣孔和網(wǎng)罩,利用加熱器和加熱管對烘干箱內(nèi)進(jìn)行加熱處理,并通過溫度傳感器控制箱體內(nèi)部溫度,利用風(fēng)機(jī)將烘干箱內(nèi)的熱風(fēng)吹動,使得熱風(fēng)通過出氣座和導(dǎo)氣孔進(jìn)入鋁扁管本體內(nèi)部,便于對鋁扁管本體的內(nèi)部和外部進(jìn)行同時的烘干處理,提高裝置的烘干效果;3.通過設(shè)置的密封板、連接桿、u型板、第二螺紋孔、第二螺紋桿和夾板,將鋁扁管本體放置在u型板的內(nèi)部,且與u型板的一側(cè)不接觸,調(diào)節(jié)第二螺紋桿在第二螺紋孔內(nèi)的位置,從而利用兩個夾板對鋁扁管本體進(jìn)行夾持處理,當(dāng)取料時,直接通過把手和密封板將u型板和鋁扁管本體從烘干箱內(nèi)取出即可,操作方便。管控整個電池包的溫度,正和鋁業(yè)蛇形彎管,您的熱管理部件專家!歡迎聯(lián)系!
扁管使用一定周期后,其內(nèi)部出現(xiàn)裂紋(如圖3及圖4中的橢圓d及橢圓e處所示)和變形,并且隨著使用時間的增加,該部分裂紋會影響到微通道扁管(未以附圖的形式示出)的使用性能以及使用壽命,從而導(dǎo)致使用成本的增加?;谏鲜鲈?,在本實施例中,為降低微通道扁管100的使用成本并提高使用壽命,尤其是減少其在使用過程中因碎石沖擊而產(chǎn)生的裂紋和變形,故將微通道120設(shè)置為圓形通道,以使得微通道120的截面輪廓為圓形。請參照圖5,圖5為本實施例中的微通道扁管100的金相圖;從該微通道扁管100的金相圖可以看出,該微通道扁管100的變形小,且不存在裂紋。由此,從上述內(nèi)容可以得出,相比于現(xiàn)有技術(shù)中的微通道扁管(未以附圖的形式示出),本實施例所提供的微通道扁管100,在提高換熱性能的同時,其耐碎石沖擊的能力更好,同時變形量小,進(jìn)而能夠延長該微通道扁管100的使用壽命。需要說明的是,上述內(nèi)容中金相圖,是在本實施例中的微通道扁管100與現(xiàn)有技術(shù)中的微通道扁管(未以附圖的形式示出)在同樣的使用環(huán)境下使用同一時間之后所進(jìn)行的測試而得出。在本實施例中,沿微通道扁管100的寬度方向,弧面111至少包括弧形分部112及第二弧形分部113。需要說明的是。正和鋁業(yè)蛇形彎管,依據(jù)電芯排布設(shè)計結(jié)構(gòu),完美匹配每一種不同的電池包!重慶儲能電池包微通道扁管廠家直銷
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而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。此外,術(shù)語“”、“第二”、“第三”等用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對重要性。此外,術(shù)語“水平”、“豎直”、“懸垂”等術(shù)語并不表示要求部件水平或懸垂,而是可以稍微傾斜。如“水平”是指其方向相對“豎直”而言更加水平,并不是表示該結(jié)構(gòu)一定要完全水平,而是可以稍微傾斜。在本實用新型實施例的描述中,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型實施例中的具體含義。實施例本實施例提供了一種微通道扁管100,請參閱圖1和圖2,這種微通道扁管100包括:換熱管道110,換熱管道110上具有相對設(shè)置的頂板111和底板113;分隔件120,分隔件120設(shè)置于頂板111和底板113之間,分隔件120和換熱管道110之間形成貫穿的微通道。甘肅認(rèn)可微通道扁管按需定制
蘇州正和鋁業(yè)有限公司致力于汽摩及配件,是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),公司旗下動力電池包液冷換熱部件,儲能電池包液冷換熱部件,高熱流密度液冷換熱部件,新型液冷換熱部件深受客戶的喜愛。公司注重以質(zhì)量為中心,以服務(wù)為理念,秉持誠信為本的理念,打造汽摩及配件良好品牌。正和鋁業(yè)有限公司立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,及時響應(yīng)客戶的需求。
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SAIBO環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用在汽車零部件精密裝配檢測環(huán)形流水線上案例展示:本案例是汽車零部件精密裝配環(huán)形流水線。自動化組裝檢測的各工序設(shè)備上下料、零部件組裝、壓接、打螺絲和檢測)全部集成到SAIBO環(huán)形導(dǎo)軌 。
化工廠的生產(chǎn)車間發(fā)生事故而使有毒有害氣體泄漏、運輸有毒有害物的車輛發(fā)生泄漏或翻車,都能使大量有毒有害物質(zhì)進(jìn)入空氣中,造成空氣嚴(yán)重污染。因為屬于突然發(fā)生意外事故,進(jìn)入空氣中的有毒有害物質(zhì)數(shù)量突然加大而造 。
區(qū)別一:觀念不同?;炷潦怯赡z凝材料、顆粒骨料、水和其鎮(zhèn)蔽他添加劑、外加劑按一定比例混合攪拌均勻,壓實養(yǎng)護(hù)而成的人造石,而水穩(wěn)則是用水泥固結(jié)級配碎石,壓實而成。區(qū)別二:性能不同,混凝土具有流動性、可塑 。
汽車制造業(yè)的“潔凈室”并沒有按照ISO分類。多數(shù)關(guān)鍵的地方,如變速器、燃料噴射器裝配車間以及噴漆間初并不是按照“潔凈室”的要求設(shè)計的,而是仍然按照未分類的“潔凈室”設(shè)計的。但是,汽車制造廠的工程師們越 。
通過采用修復(fù)拼縫密封膠系統(tǒng)和背后回填灌漿的綜合技術(shù)措施,可以有效地將結(jié)構(gòu)后面的空腔水變成裂隙水,結(jié)合具有一定韌性的改性環(huán)氧材料,堵漏的同時對盾構(gòu)管片結(jié)構(gòu)進(jìn)行了加固處理,也能抗車輛對結(jié)構(gòu)的震動擾動和荷載 。
壓鉚、拉鉚、漲鉚的區(qū)別你能分得清嗎?二、漲鉚漲鉚就是指在鉚接過程中,鉚裝螺釘或螺母的部分材料在外力作用下發(fā)生塑性變形,與基體材料形成緊配合,從而實現(xiàn)兩個零件的可靠連接的方式。常用的ZRS等等就是采用此 。
內(nèi)蒙古易嘉傳媒在出租車LED頂燈廣告屏結(jié)合了led發(fā)光的顯示功能,用于播放文字廣告信息。既能醒目的告之乘客乘坐出租車,又能帶來新穎的廣告?zhèn)髅?,可謂錦上添花。而且出租車顯示屏性能穩(wěn)定,工作時間很長,使用 。
網(wǎng)線不夠長或者斷了怎么辦?無論是日常生活還是工作中,網(wǎng)絡(luò)都是我們必不可少的東西,而所有數(shù)據(jù)都是通過網(wǎng)線來進(jìn)行交互傳輸?shù)模呛芏嗯笥讯紱]有意識到保護(hù)網(wǎng)線的重要性。運用網(wǎng)絡(luò)直通頭,這種方方法比較穩(wěn)妥,信 。
對應(yīng)指的是傳音通道345和第二傳音通道347關(guān)于充電殼體34的中軸線對稱,這樣設(shè)置可以使得無線耳機(jī)在佩帶和充電的時候能夠無損重現(xiàn)耳機(jī)音質(zhì)。傳音通道345和第二傳音通道347均連通收容腔341與充電殼體 。
在垃圾液壓抓斗使用過程中,常常會遇到各種各樣的問題,除了垃圾抓斗本身所使用的環(huán)境比較惡劣之外,其余大部分都是閥組的自身設(shè)計缺陷而導(dǎo)致的,例如,抓斗開合速度慢,這就是閥組本身設(shè)計不合理導(dǎo)致的,這個故障率 。
穿過防護(hù)門墻上的套管。必須裝在防護(hù)門墻外的一側(cè),以利有效地阻隔沖擊波。通風(fēng)管與套管之間的環(huán)形空隙用瀝青砂填實。7)通風(fēng)管的每對法蘭都要用銅導(dǎo)線或扁鋼作導(dǎo)靜電跨接。每隔50m左右設(shè)置一連線導(dǎo)靜電支線,并 。